NB : Ces instructions sont données à titre purement indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de l'auteur en cas de mauvaise interprétation, de défaut d'étude de l'état réel du véhicule et/ou de sa non-conformité, d'une pratique inadaptée de la mécanique ou de l'utilisation d'un outillage inapproprié.
Entretoises thermiques d'admission.
- Refabriquées en Zytel +, bien plus adapté que certaines matières plastiques à faible résistance à la chaleur et aux carburants modernes.
- Vu l'âge des moteurs et l'incertitude sur les maintenances passées, il est recommandé d'appliquer sur les deux faces de l'entretoise, à l'extérieur des joints toriques, un petit cordon continu (Ø 1 mm suffit) de pâte à joint universelle pour moteurs thermiques (Loctite, Bardahl…), afin de compenser toute irrégularité de surface et d'éviter les prises d'air.
- Serrer les brides d'admission avec des écrous Nylstop et, si la longueur du goujon le permet, des rondelles frein type Grower. Couple 8 à 10 Nm maximum.