TECHNIQUE

Avretissement: Les renseignements qui suivent ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne sauraient engager en aucune façon la responsabilité du gérant du site. Chacun vérifiera notament qu'il possède les aptitudes et connaissances nécessaires pour réparer et entretenir soi-même son véhicule et, en cas de doute, le confiera à un professionnel.

Carburation/alimentation essence:

- Téléchargement de documentations, guides et schémas Dell'Orto, allez sur notre forum
- Zones d'influence des différents éléments de réglage de la carburation

- Principales cotes des aiguilles Dell'Orto
- Réglages de base des 1000 LAVERDA (Dell'Orto PHF 32, A/C A11)
- Réglages de base des 1000 LAVERDA JOTA (Dell'Orto PHF 32, A/C 4C)
- Réglages de base des LAVERDA 650, 750 GT et American Eagle (Dell'Orto VHB 29
- Réglages de base des LAVERDA 750 S et SF jusqu'en 1972 (Dell'Orto VHB 30)
- Réglages de base des LAVERDA 750 SF1, SF2, SF3 (Dell'Orto PHF 36)
- Méthode générale de réglage

- Comment calculer la valeur-base de départ des gicleurs principaux en cas de mise en place de carburateurs plus gros?

- Comment contrôler un carburateur Dell'Orto?
- Comment régler la synchronisation des carburateurs?

- Cas des carburateurs encrassés par un arrêt prolongé

- Comment tester la gauge d'essence des RGS/RGA?
- Schéma carburateurs 350/500cc
- Réglage niveau de cuve 350/500cc
- Mikuni RS36: Pièces détachées
- Mikuni RS36: Gicleurs et boisseaux
- Mikuni RS36: Réglage pompe de reprise et synchronisation

Allumage:

- Tests d'allumage Laverda 1000 et 1200
- Comment changer les fils HT de bougies sur les bobines ND (serties):
- Comment monter un allumage IIS?
- Ou trouver les bobines Nippon-Denso pour allumage Bosch BTZ?
- Type bougies
- Document NGK sur les bougies, équivalences entre marques, etc...
- Module de remplacement pour 750 SFC Electronica
- Installation d'un allumage programmable DMC2 sur une 750cc
- Installation d'un allumage programmable DMC2 sur une 1000 120°

- Installation d'un allumage programmable DMC2 sur une 1000 180° série 2
- Comment monter un allumage IIS?

- Installation d'un combiné REDAX allumage Sachse DZG3 et alternateur 320W pour Laverda 1000 série 1
- Installation d'un combiné REDAX allumage Ignitech TPCI4 et alternateur 320W pour Laverda 1000 série 1
- schéma de connection d'un filtre pour compte-tours Veglia et allumage DMC2

Arbres à cames:

- Profils d'arbres à cames 750 et 1000/1200 Laverda
- Comment bien caler la distribution?
- Comment fabriquer des pignons ajustables d'arbres à cames pour Laverda 750 twin? (en anglais seulement pour l'instant)
- Différents pignons d'a/c de 1000 et 1200cc et calages
- Disque gradué imprimable

Roulements:

- Types et dimensions des roulements de 750 et 1000/1200 Laverda
- Numéros de série des motos concernées par les mauvaises séries de roulements en début 1979
- Comment changer les roulements de direction?

Joints:

- Types et dimensions des joints de 750 et 1000/1200 Laverda

Electricité:

- Schémas électriques
- Méthode de contrôle démarreur
- Schéma de branchement de régulateur, ici un Shindengen SH530.
- Official Bosch documentation Laverda 350/500
- Official Bosch documentation Laverda 650/750

- Official Bosch documentation Laverda 1000/1200

Culasse:

- Valeurs jeux aux soupapes 750
- Valeurs jeux aux soupapes 1000/1200
- Comment régler les jeux aux soupapes des Laverda 1000 et 1200?
- Couples de serrage culasses 750 et 1000/1200
- Travail sur soupapes
- Diamètres et angles des soupapes
- Conversion au sans plomb
- Où trouver des pastilles de réglage de jeu aux soupapes sur mesure?

- Restoration culasse
- Réparation culasses
- Remplacement des guides de soupapes

Pistons:

- Tout savoir sur les problèmes de pistons
- Remplacement pistons et chemises
- Montage cylindres/pistons

Transmission primaire :

- Remplacer les silent blocks de cloche d'embrayage

Embrayage :

- Amélioration
- Résoudre problèmes d'embrayage hydraulique (en anglais)

Boîte de vitesses:

- Réglage de la sélection des vitesses (750 et 1000 à sélecteur à droite)
- Eclaté du système de renvoi du sélecteur à gauche

Carters :

- Réparation

Suspensions:

- Viscosité et contenance huile, longueur ressorts
- Réglages de base
- Principe de fonctionnement Ceriani et Marzocchi 38
- Amortisseurs AR
- Guide de préparation des suspensions
- Montage des "race tech" emulators
- Manuel d'entretien et de réparation fourche Marzocchi 38mm
- Manuel d'entretien et de réparation fourche Marzocchi M1R 41,7mm
- Manuel d'entretien et de réparation amortisseurs AR Marzocchi Strada

Freins:

- Méthode de purge
- Maître-cylindre et étrier
- Comment réparer les disques de frein des RGS Corsa et SFC 1000?
- Amélioration
- Réglage de frein à tambour

Pneus:

- Montage de pneus radiaux sur une vieille Laverda

Cadre:

- Renfort d'un cadre

Lubrification:

- Comment choisir l'huile moteur?
- Schéma de graissage
- Graissage câbles et gaines
- Graissage bras oscillant

- Cas de l'huile sortant par le reniflard à très haut régime

Tables de calculs:

- Calcul de vitesse théorique suivant la démultiplication finale (Laverda 1000)
- Calcul du déplacement de piston en mm suivant les degrés de rotation du vilebrequin pour 650, 750 bicylindres
- Calcul du déplacement de piston en mm suivant les degrés de rotation du vilebrequin pour 1000, 1200 3 cylindres

Tableaux de maintenance:

- Maintenance Laverda 750
- Maintenance Laverda 1000/1200
- Ingrédients

Microfiches de pièces détachées:

- Laverda 75/100cc (1949-1958)
- Laverda 48cc Laverdino 2T
- Laverda Laverdino 49cc 4T
- Laverda Miniscooter 49 and 60cc (1960-1963)
- Laverda 125/150cc (1964-1968)
- Laverda 750
- Laverda 1000/1200 180° 1ère série (1973-1980)
- Laverda 1000 180° 2ème série (1981-1982) et 1000 120°
- Laverda 1000 SFC (1986-1989)
- Laverda 350/500cc

Optimisation:

- Allumage IIS
- Allumage DMC
- Courroies de transmission primaire
- Arbres à cames
- Pipes d'admission
- Echappement
- Filtre à air
- Amortisseurs AR
- Freins
- Autocollants d'origine

Préparation:

- 3 façons de préparer une 1000 Laverda
- Préparation moteur 3 cylindres
- Préparation suspensions, partie-cycle
- Préparation roues et pneus

Peintures:

- Référence des peintures Laverda

Modèles pour refabrication de sigles Laverda (crédit: Dennis, Saskatchewan, Canada):
Ces modèles permettent l'impression directe sur base vynile autocollante

- Logo "Laverda" sur réservoir
- Logo "RGS"
- Logo "SFC 1000"
- Logo "1000"
- Logo "Mirage"

Trucs et astuces:

- 650/750 Laverda
- 1000/1200 180°
- 1000 120°

Jeux nominaux de fonctionnement

:- Jeu piston/cylindre
- Jeu coupe segments
- Jeu axes de culbuteurs (650/750)
- Jeu diamétral/latéral cloche d'embrayage
- Jeux embiellage
- Jeux BV

Fiches techniques pratiques (motos usine de Breganze -->1989):

- Fiche technique: Contrôle et réglages du jeu aux soupapes sur 1000/1200 Laverda
- Fiche technique: Contrôle de base des carburateurs
- Fiche technique: Réglage de la synchronisation des carburateurs
- Fiche technique: Remplacement des roulements de direction
- Fiche technique: Montage d'un allumage IIS pour Laverda 1000 ou 1200
- Fiche technique: Réduire le jeu des disques flottants de SFC 1000 et RGS Corsa
- Fiche technique: Refaire un vilebrequin
- Fiche technique: Renfort d'un cadre pour usage racing
- Fiche technique: Restoration de culasse
- Fiche technique: Restauration bv
- Fiche technique: Pistons et chemises
- Fiche technique: Montage de carburateurs Mikuni RS36 sur 1000 Laverda
- Fiche technique: Réglage des carburateurs Mikuni RS36
- Fiche technique: Vidange fourche Marzocchi M1R
- Fiche technique: Réglage de la sélection des vitesses (750 et 1000 à sélecteur à droite)
- Fiche technique: Montage du module d'allumage de remplacement pour 750 SFC Electronica
- Fiche technique: Montage d'une fourche moderne inversée
- Fiche technique: Changement des silentblocks de transmission primaire
- Fiche technique: Installation d'un allumage programmable DMC2 sur une 750cc
- Fiche technique: Réparer une roue libre de démarreur (750 ou 1000/1200)
- Fiche technique: Redémarrer un moteur Laverda après un hivernage
- Fiche technique: Différentier une 350 d'une 500
- Fiche technique; Réparation de maître-cylindre de frein ou d'embrayage Brembo
- Fiche technique; Adapter des roues rayons sur une 1000 3CL ou Jota (par Gerald Dibrell)
- Fiche technique: Démontage compteurs ND (site salocal)
- Fiche technique: Réglage frein à tambour
- Fiche technique: Réfection embrayage
- Fiche technique: Comment aider à monter une chaîne de distribution?
- Fiche technique: Réfection carburateurs Dell'Orto PHF

Fiches techniques pratiques (motos usine de Zane 1992-2002):

- Fiche technique: Démontage d'un moteur 750cc Zane
- Fiche technique: Modification filtration d'huile moteur Zane
- Fiche technique: Réfection roue libre démarreur Zané (par Gaesbox)

Recherche des pannes

- Recherche des pannes

Divers:

- Vidéo: Vue exclusive de fonctionnement d'un moteur 4 temps au travers d'un rayonnement neutronique (Réalisation: Institut Laue Langevin à Grenoble)

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